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Last updated: 18 November 2019
Statuts:
Date:lundi 7 juillet 1980
Type/Sous-type:Silhouette image of generic E110 model; specific model in this crash may look slightly different
Embraer EMB-110P1 Bandeirante
Compagnie:Instituto Mexicano de Seguridad Social
Immatriculation: XA-DAK
Numéro de série: 110242
Année de Fabrication: 1979
Moteurs: 2 Pratt & Whitney Canada PT6A-34
Equipage:victimes: 2 / à bord: 2
Passagers:victimes: 11 / à bord: 11
Total:victimes: 13 / à bord: 13
Dégats de l'appareil: Détruit
Conséquences: Written off (damaged beyond repair)
Lieu de l'accident:près de Tepic Airport (TPQ) (   Mexique)
Phase de vol: En vol (ENR)
Nature:Ambulance
Aéroport de départ:Tepic Airport (TPQ/MMEP), Mexique
Aéroport de destination:Guadalajara International Airport (GDL/MMGL), Mexique
Détails:
An Embraer 110P1 Bandeirante was destroyed when it crashed near Tepic, Mexico. All 13 on board were killed.
The airplane operated on an air ambulance flight from Tepic, carrying ten patients and a nurse. It flew into the side of a hill some three minutes after takeoff from Tepic.

Sources:
» The Windsor Star - Jul 9, 1980


Photos

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Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Tepic Airport et Guadalajara International Airport est de 187 km (117 miles).
Accident location: Global; accuracy within tens or hundreds of kilometers.

Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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Embraer EMB-110

  • 500 built
  • 10ème loss
  • 8ème accident fatal
  • le accident 4ème le plus grave (à ce moment là)
  • le accident 19ème le plus grave (en ce moment)
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 Mexique
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