Status: | |
Datum: | dinsdag 8 juli 1980 |
Tijd: | 00:39 |
Type: |  Tupolev Tu-154B-2 |
Luchtvaartmaatschappij: | Aeroflot, Kazakstan Civil Aviation Directorate |
Registratie: | CCCP-85355 |
Constructienummer: | 79A355 |
Bouwjaar: | 1979 |
Aantal vlieguren: | 2438 |
Aantal vluchten: | 1124 |
Motoren: | 3 Kuznetsov NK-8-2U |
Bemanning: | slachtoffers: 10 / inzittenden: 10 |
Passagiers: | slachtoffers: 156 / inzittenden: 156 |
Totaal: | slachtoffers: 166 / inzittenden: 166 |
Schade: | Vernield |
Gevolgen: | Written off (damaged beyond repair) |
Plaats: | 5 km (3.1 mijl) van Alma-Ata Airport (ALA) ( Kazachstan)
|
Fase: | Kruisvlucht (ENR) |
Soort vlucht: | Binnenlandse lijnvlucht |
Vliegveld van vertrek: | Alma-Ata Airport (ALA/UAAA), Kazachstan |
Vliegveld van aankomst: | Rostov Airport (ROV/URRR), Rusland |
Vluchtnummer: | 4225 |
Beschrijving:Two minutes after takeoff from Alma-Ata, at a height of 120-150 m, the plane entered a zone of high air temperature (30-40 deg C) where the airspeed dropped because of the wind. Then the plane was caught in a downdraft and stalled. It descended nose down until it struck a farm and crashed on a wheat field near the suburbs of Alma-Ata. The Tu-154 disintegrated and caught fire, slid through a field and fell into a ravine.
The airplane operated on a flight to Rostov Airport (ROV) and Simferopol Airport (SIP).
Bronnen:
»
airdisaster.ru»
Soviet Transports
Foto's
Kaart
Deze kaart geeft het vliegveld van vetrek weer en de geplande bestemming van de vlucht. De lijn tussen de vliegvelden geeft
niet de exacte vliegroute weer.
De afstand tussen Alma-Ata Airport en Rostov Airport bedraagt 2895 km (1809 miles).
Accident location: Global; accuracy within tens or hundreds of kilometers.
This information is not presented as the Flight Safety Foundation or the Aviation Safety Network’s opinion as to the cause of the accident. It is preliminary and is based on the facts as they are known at this time.