Last updated: 8 March 2021
| Statuts: | |
| Date: | lundi 8 septembre 1980 |
| Type/Sous-type: | Boeing 727 |
| Compagnie: | Eastern Air Lines |
| Immatriculation: | registration unknown |
| Numéro de série: | |
| Année de Fabrication: | |
| Equipage: | victimes: 0 / à bord: 7 |
| Passagers: | victimes: 0 / à bord: 82 |
| Total: | victimes: 0 / à bord: 89 |
| Dégats de l'appareil: | Aucun |
| Lieu de l'accident: | Tampa, Havana ( Cuba)
|
| Phase de vol: | En vol (ENR) |
| Nature: | Transport de Passagers Nat. |
| Aéroport de départ: | New York-John F. Kennedy International Airport, NY (JFK/KJFK), Etats-Unis d'Amérique |
| Tampa International Airport, FL (TPA/KTPA), Etats-Unis d'Amérique | |
| Numéro de vol: | EA161 |
Eastern Air Lines flight 161 from Albany to New York, Tampa and Sarasota, was hijacked on the flight leg to Tampa.
A homesick Cuban housepainter carried what he suggested was a Molotov cocktail and demanded to be flown to Havana.
The hijacker surrendered after the aircraft arrived at Havana Airport.
Sources:
» Sarasota Herald-Tribune - Sep 9, 1980Photos
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre New York-John F. Kennedy International Airport, NY et Tampa International Airport, FL est de 1608 km (1005 miles).
La distance entre New York-John F. Kennedy International Airport, NY et Tampa International Airport, FL est de 1608 km (1005 miles).
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
