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Last updated: 24 June 2019
Statuts:
Date:lundi 15 juin 1981
Type/Sous-type:Silhouette image of generic BN2P model; specific model in this crash may look slightly different
IRMA/Britten-Norman BN-2A-20 Islander
Compagnie:Talair
Immatriculation: P2-ISA
Numéro de série: 703
Année de Fabrication: 1974-01-25 (7 years 5 months)
Equipage:victimes: 0 / à bord:
Passagers:victimes: 0 / à bord:
Total:victimes: 0 / à bord:
Dégats de l'appareil: Substantiels
Conséquences: Repaired
Lieu de l'accident:Rabaul-Lakunai Airfield (RAB) (   Papouasie Nouvelle-Guinée)
Phase de vol: A l'atterrissage (LDG)
Nature:Transport de Passagers Nat.
Aéroport de départ:Hoskins Airport (HKN/AYHK), Papouasie Nouvelle-Guinée
Aéroport de destination:Rabaul-Lakunai Airfield (RAB/AYRB), Papouasie Nouvelle-Guinée
Détails:
The BN-2A Islander landed short of the runway at Rabaul-Lakunai Airfield. The undercarriage separated and the aircraft sustained substantial damage.

Sources:
» Papua New Guinea Post-Courier 17 Jun 1981
» Papua New Guinea Plane Database
» World Directory of Airliner Crashes


Photos

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Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Hoskins Airport et Rabaul-Lakunai Airfield est de 240 km (150 miles).

Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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