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Last updated: 22 November 2019
Statuts:
Date:lundi 24 août 1981
Heure:09:21
Type/Sous-type:Silhouette image of generic AN24 model; specific model in this crash may look slightly different
Antonov An-24RV
Compagnie:Aeroflot, Far East Civil Aviation Directorate
Immatriculation: CCCP-46653
Numéro de série: 47309204
Année de Fabrication: 1974
Moteurs: 2 Ivchenko AI-24VT
Equipage:victimes: 5 / à bord: 5
Passagers:victimes: 26 / à bord: 27
Total:victimes: 31 / à bord: 32
Victime de la collision:victimes: 6
Dégats de l'appareil: Perte Totale
Conséquences: Written off (damaged beyond repair)
Lieu de l'accident:70 km (43.8 milles) E of Zavitinsk (   Fédération de Russie)
Phase de vol: En vol (ENR)
Nature:Transport de Passagers Nat.
Aéroport de départ:Komsomol'sk-na-Amure Airport (KXK/UHKK), Fédération de Russie
Aéroport de destination:Blagoveshchensk Airport (BQS/UHBB), Fédération de Russie
Détails:
Antonov 24 CCCP-46653 operated on a domestic passenger flight from Yuzhno-Sakhalinsk Airport (UUS) to Blagoveshchensk Airport (BQS) via Komsomol'sk-na-Amure Airport (KXK). The flight had departed Komsomol'sk-na-Amure at 07:56 and was en route to Blagoveshchensk at FL170 when it collided in mid air with a Soviet Air Force Tupolev 16K (msn 6203106).
The Antonov disintegrated and crashed. One passenger, 20 year old Larissa Savizkaja survived the crash and was found in a forest 3 days later. The Tupolev, which acted as a support aircraft for two military weather research planes, also crashed.

Probable Cause:

The collision was said to have been caused by poor coordination between the civilian and military air traffic controllers.

Sources:
» Soviet Transports
» Dmitriy Yertsov
» Focus 3/2001 (p. 186-187)
» World Directory of Airliner Crashes


Photos

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Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Komsomol'sk-na-Amure Airport et Blagoveshchensk Airport est de 669 km (418 miles).
Accident location: Global; accuracy within tens or hundreds of kilometers.

Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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Antonov An-24

  • 1332 built
  • 80ème loss
  • 48ème accident fatal
  • le accident 21ème le plus grave (à ce moment là)
  • le accident 39ème le plus grave (en ce moment)
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 Fédération de Russie
  • le accident 47ème le plus grave (à ce moment là)
  • le accident 83ème le plus grave (en ce moment)
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