Last updated: 18 January 2021
| Status: | |
| Datum: | dinsdag 13 oktober 1981 |
| Type: |  Boeing 737-2K2C |
| Luchtvaartmaatschappij: | Air Malta |
| Registratie: | PH-TVC |
| Constructienummer: | 20836/354 |
| Bouwjaar: | 1974-05-09 (7 years 5 months) |
| Motoren: | 2 Pratt & Whitney JT8D-15A |
| Bemanning: | slachtoffers: 0 / inzittenden: 0 |
| Passagiers: | slachtoffers: 0 / inzittenden: 0 |
| Totaal: | slachtoffers: 0 / inzittenden: 0 |
| Schade: | Groot |
| Gevolgen: | Repaired |
| Plaats: | Cairo International Airport (CAI) ( Egypte)
|
| Fase: | Geparkeerd (STD) |
| Soort vlucht: | Internationale lijnvlucht |
| Vliegveld van vertrek: | Malta-Luqa Airport (MLA/LMML), Malta |
| Cairo International Airport (CAI/HECA), Egypte |
While offloading luggage a porter and three security guards were injured when two parcels exploded about 15 minutes apart. A third bomb which didn't detonate, was located later.
Bronnen:
» Aircraft hijackings and other criminal acts against civil aviation : statistics and narrative reports / FAAFoto's
accident date: 13-10-1981
type: Boeing 737-2K2C
registration: PH-TVC
Kaart
Deze kaart geeft het vliegveld van vetrek weer en de geplande bestemming van de vlucht. De lijn tussen de vliegvelden geeft niet de exacte vliegroute weer.
De afstand tussen Malta-Luqa Airport en Cairo International Airport bedraagt 1688 km (1055 miles).
De afstand tussen Malta-Luqa Airport en Cairo International Airport bedraagt 1688 km (1055 miles).
This information is not presented as the Flight Safety Foundation or the Aviation Safety Network’s opinion as to the cause of the accident. It is preliminary and is based on the facts as they are known at this time.
