ASN logo
Last updated: 9 May 2021
Datum:woensdag 21 oktober 1981
Type:Silhouette image of generic T154 model; specific model in this crash may look slightly different
Tupolev Tu-154B
Luchtvaartmaatschappij:Malev Hungarian Airlines
Registratie: HA-LCF
Constructienummer: 75A126
Bouwjaar: 1975
Aantal vlieguren:8983
Aantal vluchten:5642
Motoren: 3 Kuznetsov NK-8-2U
Bemanning:slachtoffers: 0 / inzittenden:
Passagiers:slachtoffers: 0 / inzittenden:
Totaal:slachtoffers: 0 / inzittenden: 81
Schade: Afgeschreven
Gevolgen: Written off (damaged beyond repair)
Plaats:Praha-Ruzyne Airport (PRG) (   Tsjechische Republiek)
Fase: Landing (LDG)
Soort vlucht:Internationale lijnvlucht
Vliegveld van vertrek:Amsterdam-Schiphol International Airport (AMS/EHAM), Nederland
Vliegveld van aankomst:Praha-Ruzyne International Airport (PRG/LKPR), Tsjechische Republiek
Vluchtnummer: 641
After a PAR approach to Prague, the crew were high on the glideslope, and passed the runway threshold at 80 m instead of 20 m. The pilot reduced engine thrust and deployed the spoilers, which is not allowed at a height over 5 m. The airplane smashed onto the runway with a 4 g acceleration force. It subsequently broke in two.

» E-mail Ivan Rado, 15-2-2007
» Soviet Transports


photo of Tupolev-Tu-154B-HA-LCF
accident date: 21-10-1981
type: Tupolev Tu-154B
registration: HA-LCF

Video, social media

Deze kaart geeft het vliegveld van vetrek weer en de geplande bestemming van de vlucht. De lijn tussen de vliegvelden geeft niet de exacte vliegroute weer.
De afstand tussen Amsterdam-Schiphol International Airport en Praha-Ruzyne International Airport bedraagt 700 km (437 miles).

This information is not presented as the Flight Safety Foundation or the Aviation Safety Network’s opinion as to the cause of the accident. It is preliminary and is based on the facts as they are known at this time.
languages: languages