Status: | |
Datum: | zaterdag 12 december 1981 |
Type: | Boeing 727-25 |
Luchtvaartmaatschappij: | Aeronica - Aerolineas Nicaraguenses |
Registratie: | YN-BXW |
Constructienummer: | 18284/161 |
Bouwjaar: | 1965-07-14 (16 years 5 months) |
Motoren: | 3 Pratt & Whitney JT8D-7B |
Bemanning: | slachtoffers: 0 / inzittenden: 3 |
Passagiers: | slachtoffers: 0 / inzittenden: 0 |
Totaal: | slachtoffers: 0 / inzittenden: 3 |
Schade: | Groot |
Gevolgen: | Repaired |
Plaats: | Mexico City-Benito Juárez International Airport (MEX) ( Mexico)
|
Fase: | Geparkeerd (STD) |
Soort vlucht: | Internationale lijnvlucht |
Vliegveld van vertrek: | Mexico City-Benito Juárez International Airport (MEX/MMMX), Mexico |
Vliegveld van aankomst: | San Salvador-Comalapa International Airport (SAL/MSLP), El Salvador |
Beschrijving:When the passengers were ready to embark the plane, a bomb exploded between the rearmost cabin seat on the left aisle and the cabin wall. The blast tore a 3 feet hole in the fuselage. The captain, two stewardesses and an airport mechanic where injured.
Bronnen:
» Aircraft hijackings and other criminal acts against civil aviation : statistics and narrative reports / FAA
Foto's
Aircraft history
14 JUL 1965 |
N8133N |
Eastern Airlines |
|
28 AUG 1981 |
YN-BXW |
Aeronica |
|
Kaart
Deze kaart geeft het vliegveld van vetrek weer en de geplande bestemming van de vlucht. De lijn tussen de vliegvelden geeft
niet de exacte vliegroute weer.
De afstand tussen Mexico City-Benito Juárez International Airport en San Salvador-Comalapa International Airport bedraagt 1251 km (782 miles).
This information is not presented as the Flight Safety Foundation or the Aviation Safety Network’s opinion as to the cause of the accident. It is preliminary and is based on the facts as they are known at this time.