Statuts: | Accident investigation report completed and information captured |
Date: | vendredi 8 janvier 1982 |
Heure: | 20:52 |
Type/Sous-type: |  Swearingen SA227-AC Metro III |
Compagnie: | Crossair |
Immatriculation: | HB-LNB |
Numéro de série: | AC-470 |
Année de Fabrication: | 1981 |
Equipage: | victimes: 0 / à bord: 2 |
Passagers: | victimes: 0 / à bord: 13 |
Total: | victimes: 0 / à bord: 15 |
Dégats de l'appareil: | Mineurs |
Conséquences: | Repaired |
Lieu de l'accident: | Zürich-Kloten Airport (ZRH) ( Suisse)
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Phase de vol: | A l'atterrissage (LDG) |
Nature: | Transport de Passagers Intern. |
Aéroport de départ: | Nürnberg Airport (NUE/EDDN), Allemagne |
Aéroport de destination: | Zürich-Kloten Airport (ZRH/LSZH), Suisse |
Numéro de vol: | LX597 |
Détails:The aircraft ran off the left side of runway 14 during landing, damaging the front gear, the front fuselage and propeller. All occupants escaped uninjured.
Probable Cause:
CAUSE (translated from German):
The accident was due to a fault in the nose landing gear system, ie by a
- Poor design and / or
- Manufacturing defects and / or
- Impurities in the hydraulic system
which caused incorrect position of the mode valve.
Accident investigation:
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Investigating agency: | BFU Switzerlnd  |
Status: | Investigation completed |
Duration: | 1 year and 5 months | Accident number: | Nr. 1066 | Download report: | Final report
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Photos
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Nürnberg Airport et Zürich-Kloten Airport est de 291 km (182 miles).
Accident location: Approximate; accuracy within a few kilometers.
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.