Status: | Accident investigation report completed and information captured |
Datum: | dinsdag 19 januari 1982 |
Tijd: | 08:30 |
Type: |  Canadair CL-44D4-1 |
Luchtvaartmaatschappij: | AECA - Aeroservicios Ecuatorianos |
Registratie: | HC-BHS |
Constructienummer: | 14 |
Bouwjaar: | 1961-03-13 (20 years 11 months) |
Aantal vlieguren: | 42851 |
Motoren: | 4 Rolls-Royce Tyne 515 |
Bemanning: | slachtoffers: 0 / inzittenden: 4 |
Passagiers: | slachtoffers: 0 / inzittenden: 2 |
Totaal: | slachtoffers: 0 / inzittenden: 6 |
Schade: | Groot |
Gevolgen: | Written off (damaged beyond repair) |
Plaats: | Miami International Airport, FL (MIA) ( Verenigde Staten)
|
Fase: | Landing (LDG) |
Soort vlucht: | Vracht |
Vliegveld van vertrek: | Miami International Airport, FL (MIA/KMIA), Verenigde Staten |
Vliegveld van aankomst: | Managua-Augusto C. Sandino Airport (MGA/MNMG), Nicaragua |
Beschrijving:Hydraulic pressure was lost while the landing gear was being retracted after takeoff. The crew attempted to lower the gear again and returned to Miami. The nose gear was down and locked, but the main gear would not lock. The main gear partially retracted during the rollout.
Probable Cause:
PROBABLE CAUSE:
fluid,hydraulic..low level
aircraft preflight..inadequate..flight engineer
Bronnen:
» NTSB
Foto's

accident date:
19-01-1982type: Canadair CL-44D4-1
registration: HC-BHS
Kaart
Deze kaart geeft het vliegveld van vetrek weer en de geplande bestemming van de vlucht. De lijn tussen de vliegvelden geeft
niet de exacte vliegroute weer.
De afstand tussen Miami International Airport, FL en Managua-Augusto C. Sandino Airport bedraagt 1628 km (1018 miles).
This information is not presented as the Flight Safety Foundation or the Aviation Safety Network’s opinion as to the cause of the accident. It is preliminary and is based on the facts as they are known at this time.