ASN logo
Last updated: 24 June 2019
Statuts:Enquête Officielle
Date:jeudi 21 janvier 1982
Heure:01:54
Type/Sous-type:Silhouette image of generic DC3 model; specific model in this crash may look slightly different
Douglas DC-3A
Compagnie:Tursair
Immatriculation: N211TA
Numéro de série: 6342
Année de Fabrication: 1942
Heures de vol:37721
Moteurs: 2 Wright R-1820-202A
Equipage:victimes: 0 / à bord: 2
Passagers:victimes: 0 / à bord: 0
Total:victimes: 0 / à bord: 2
Dégats de l'appareil: Substantiels
Conséquences: Written off (damaged beyond repair)
Lieu de l'accident:Opa-locka Airport, FL (OPF) (   Etats-Unis d'Amérique)
Phase de vol: Au décollage (TOF)
Nature:Entrainement
Aéroport de départ:Opa-locka Airport, FL (OPF/KOPF), Etats-Unis d'Amérique
Aéroport de destination:Opa-locka Airport, FL (OPF/KOPF), Etats-Unis d'Amérique
Détails:
An instructor and a student were performing touch-and-goes at Opa-locka Airport, Florida when the student pilot suddenly applied power, causing a momentary power interruption of the no. 1 engine. Control was lost and the DC-3 ran off the runway and struck a tree. The aircraft was damaged beyond repair.

Probable Cause:

PROBABLE CAUSE:
throttle/power control .. improper use of .. dual student
directional control .. not maintained .. dual student
relinquishing of control .. not performed .. dual student
supervision .. inadequate .. pilot in command(CFI)

Accident investigation:
cover
Investigating agency: NTSB
Status: Investigation completed
Accident number: MIA82FA037
Download report: Summary report

Sources:
» NTSB


Photos

photo of Douglas-DC-3A-N211TA
accident date: 21-01-1982
type: Douglas DC-3A
registration: N211TA
 

Plan

Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
languages: languages

Share