ASN logo
Last updated: 29 March 2020
Status:
Datum:donderdag 17 juni 1982
Type:Silhouette image of generic T134 model; specific model in this crash may look slightly different
Tupolev Tu-134IK
Luchtvaartmaatschappij:Ministry of Radio Equipment Production
Registratie: CCCP-65687
Constructienummer: 62400
Bouwjaar: 1979
Bemanning:slachtoffers: 9 / inzittenden: 10
Passagiers:slachtoffers: 6 / inzittenden: 6
Totaal:slachtoffers: 15 / inzittenden: 16
Schade: Vernield
Gevolgen: Written off (damaged beyond repair)
Plaats:nabij Severomorsk-1 Naval Air Station (   Rusland)
Fase: Nadering (APR)
Soort vlucht:Ferry
Vliegveld van vertrek:Moskva-Zhukovsky (Ramenskoye) Airport (ZIA/UUBW), Rusland
Vliegveld van aankomst:Severomorsk-1 Naval Air Station (ULAK), Rusland
Beschrijving:
Tupolev 134IK CCCP-65687, a flying anti-submarine warfare systems testbed, descended below the glide slope while on an ILS approach to Severomorsk. The plane also deviated to the left of the localizer. The pilot-in-command ignored the GPWS sound and warnings by ATC and navigators. At an altitude of 206 m the wing struck the bracing wire of a radio mast on top of a hill. The Tu-134 lost control and crashed onto the slope.

Bronnen:
» Soviet Transports
» airdisaster.ru


Foto's

Add your photo of this accident or aircraft

Kaart
Deze kaart geeft het vliegveld van vetrek weer en de geplande bestemming van de vlucht. De lijn tussen de vliegvelden geeft niet de exacte vliegroute weer.
De afstand tussen Moskva-Zhukovsky (Ramenskoye) Airport en Severomorsk-1 Naval Air Station bedraagt 1506 km (941 miles).
Accident location: Approximate; accuracy within a few kilometers.

This information is not presented as the Flight Safety Foundation or the Aviation Safety Network’s opinion as to the cause of the accident. It is preliminary and is based on the facts as they are known at this time.
languages: languages

Share

Tupolev Tu-134

  • 725 built
  • 22e ongeval
  • 12e dodelijk ongeval
  • 8e zwaarste ongeval (toen het plaatsvond)
  • 26e zwaarste ongeval (op dit moment)
» safety profile