Last updated: 23 April 2021
| Statuts: | |
| Date: | samedi 5 mai 1984 |
| Type/Sous-type: |  Beechcraft 200 Super King Air |
| Compagnie: | Unknown |
| Immatriculation: | XA-LIG |
| Numéro de série: | BB-802 |
| Année de Fabrication: | 1981 |
| Equipage: | victimes: 2 / à bord: 2 |
| Passagers: | victimes: 5 / à bord: 5 |
| Total: | victimes: 7 / à bord: 7 |
| Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | 8,8 km (5.5 milles) de Poza Rica-Tajin Airport (PAZ) ( Mexique)
|
| Phase de vol: | En approche (APR) |
| Nature: | Inconnu |
| Aéroport de départ: | ? |
| Poza Rica-Tajin Airport (PAZ/MMPA), Mexique |
Although the Poza Rica Airport, Mexico, was at minima due to fog, the pilot requested clearance for a landing on runway 08 . The aircraft descended below minima and collided with a pylon 1 km short of runway 08 . The pilot could not make visual contact and carried out a missed approach . He attempted to climb but collided with a hill 8,8 km from the end of the runway . The aircraft burst into flames on impact .
Sources:
» Aviation Letter 238» ICAO Summary 1985-5
Photos
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
