Détails:
The DC-8 landed long on the (wet) runway 04 following a VOR-ILS approach. The pilot, feeling an overrun was imminent, tried to turn into a taxiway at high speed but of no avail.
accident date: 18-09-1984
type: McDonnell Douglas DC-8-54F
registration: HK-2380
| Statuts: | |
| Date: | mardi 18 septembre 1984 |
| Type/Sous-type: |  Douglas DC-8-54F |
| Compagnie: | Líneas Aéreas del Caribe - LAC Colombia |
| Immatriculation: | HK-2380 |
| Numéro de série: | 45879/268 |
| Année de Fabrication: | 1966 |
| Moteurs: | 4 Pratt & Whitney JT3D- |
| Equipage: | victimes: 0 / à bord: 3 |
| Passagers: | victimes: 0 / à bord: 2 |
| Total: | victimes: 0 / à bord: 5 |
| Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | Barranquilla-Ernesto Cortissoz International Airport (BAQ) ( Colombie)
|
| Phase de vol: | A l'atterrissage (LDG) |
| Nature: | Cargo |
| Aéroport de départ: | ? |
| Barranquilla-Ernesto Cortissoz International Airport (BAQ/SKBQ), Colombie |
The DC-8 landed long on the (wet) runway 04 following a VOR-ILS approach. The pilot, feeling an overrun was imminent, tried to turn into a taxiway at high speed but of no avail.
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accident date: 18-09-1984
type: McDonnell Douglas DC-8-54F
registration: HK-2380
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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