Statuts: | |
Date: | lundi 11 mars 1985 |
Type/Sous-type: |  Antonov An-30B |
Compagnie: | Soviet Air Force |
Immatriculation: | 05 red |
Numéro de série: | 0705 |
Année de Fabrication: | |
Moteurs: | 2 Ivchenko AI-24VT |
Equipage: | victimes: 2 / à bord: 5 |
Passagers: | victimes: 0 / à bord: 0 |
Total: | victimes: 2 / à bord: 5 |
Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
Lieu de l'accident: | 25 km (15.6 milles) N of Kabul Airport (KBL) ( Afghanistan)
|
Phase de vol: | En vol (ENR) |
Nature: | Militaire |
Aéroport de départ: | Kabul Airport (KBL/OAKB), Afghanistan |
Aéroport de destination: | Kabul Airport (KBL/OAKB), Afghanistan |
Détails:The An-30 was used on an aerial photography flight in the Kabul area south of the Panjshir Valley. Upon returning to the airport, the no. 1 engine was struck my a Strela missile. The pilot attempted to land the plane at Bagram, but he was too high (800 m). While circling for landing the fire reached and destroyed the aileron controls. Control was lost. Three crew members managed to bail out safely.
Sources:
»
Soviet Transports» skywar.ru
Photos
Plan
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.