Statuts: | |
Date: | dimanche 23 juin 1985 |
Type/Sous-type: | Embraer EMB-110P Bandeirante |
Compagnie: | TABA - Transportes Aéreos da Bacia Amazônica |
Immatriculation: | PT-GJN |
Numéro de série: | 110063 |
Année de Fabrication: | 1975 |
Equipage: | victimes: 2 / à bord: 2 |
Passagers: | victimes: 15 / à bord: 15 |
Total: | victimes: 17 / à bord: 17 |
Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
Lieu de l'accident: | 1 km (0.6 milles) de Juara Airport, MT (JUA) ( Brésil)
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Phase de vol: | En approche (APR) |
Nature: | Transport de Passagers Nat. |
Aéroport de départ: | Juara Airport, MT (JUA/SIZX), Brésil |
Aéroport de destination: | Cuiabá-Marechal Rondon International Airport, MT (CGB/SBCY), Brésil |
Détails:A no. 1 engine faulty fuel injection nozzle caused a blow torch effect, damaging compressor turbine vane ring and causing thermal fatigue and loss of one of the turbine blades. The resulting imbalance ruptured the starting control bypass fuel return. The engine was shut down and an emergency landing attempted on a nearby runway. The Bandeirante stalled however and crashed 1 km short of the runway.
Photos
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Juara Airport, MT et Cuiabá-Marechal Rondon International Airport, MT est de 433 km (271 miles).
Accident location: Approximate; accuracy within a few kilometers.
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.