Statuts: | |
Date: | mercredi 24 juillet 1985 |
Type/Sous-type: | Douglas DC-6B |
Compagnie: | Fuerza Aérea Colombiana |
Immatriculation: | FAC-902 |
Numéro de série: | 45067/709 |
Année de Fabrication: | 1956 |
Moteurs: | 4 Pratt & Whitney R-2800 |
Equipage: | victimes: 4 / à bord: 4 |
Passagers: | victimes: 76 / à bord: 76 |
Total: | victimes: 80 / à bord: 80 |
Dégats de l'appareil: | Détruit |
Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
Lieu de l'accident: | 32 km (20 milles) N of Leticia ( Colombie)
|
Phase de vol: | En vol (ENR) |
Nature: | Transport de Passagers Nat. |
Aéroport de départ: | Leticia-Alfredo Vásquez Cobo Airport (LET/SKLT), Colombie |
Aéroport de destination: | Bogotá-Eldorado Airport (BOG/SKBO), Colombie |
Détails:Because of a strike among Avianca pilots, Air Force transport planes were used on domestic services. The aircraft was flying in bad weather (rainstorm) when a no. 3 engine fire caused the plane to crash into the jungle.
Sources:
» The Times 26.07.1985
Photos
accident date:
24-07-1985type: Douglas DC-6B
registration: N14436
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Leticia-Alfredo Vásquez Cobo Airport et Bogotá-Eldorado Airport est de 1089 km (681 miles).
Accident location: Global; accuracy within tens or hundreds of kilometers.
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.