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Last updated: 15 November 2019
Statuts:
Date:vendredi 11 octobre 1985
Heure:10:09
Type/Sous-type:Silhouette image of generic YK40 model; specific model in this crash may look slightly different
Yakovlev Yak-40
Compagnie:Aeroflot / Georgia
Immatriculation: CCCP-87803
Numéro de série: 9230923
Année de Fabrication: 1972
Moteurs: 3 Ivchenko AI-25
Equipage:victimes: 4 / à bord: 4
Passagers:victimes: 10 / à bord: 10
Total:victimes: 14 / à bord: 14
Dégats de l'appareil: Perte Totale
Conséquences: Written off (damaged beyond repair)
Lieu de l'accident:47 km (29.4 milles) W of Kutaisi (   Georgie)
Phase de vol: En vol (ENR)
Nature:Transport de Passagers Nat.
Aéroport de départ:Kutaisi Airport (KUT/UGKO), Georgie
Aéroport de destination:Poti Airport (UGSP), Georgie
Détails:
The Yak-40 should have climbed to 2400 m after takeoff, but was instructed to maintain 300 m because of an Antonov 24 landing at a neighbouring airport. Bad weather was encountered when changing heading in an area of mountainous terrain. The aircraft collided with a mountain slope.

Sources:
» Soviet Transports
» ICAO Adrep Summary 6/93 (#19)


Photos

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Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Kutaisi Airport et Poti Airport est de 64 km (40 miles).

Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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Yakovlev Yak-40

  • 1136 built
  • 42ème loss
  • 23ème accident fatal
  • le accident 13ème le plus grave (à ce moment là)
  • le accident 24ème le plus grave (en ce moment)
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 Georgie
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