Statuts: | Accident investigation report completed and information captured |
Date: | lundi 27 janvier 1986 |
Heure: | 07:59 |
Type/Sous-type: |  Boeing 707-387C |
Compagnie: | Aerolineas Argentinas |
Immatriculation: | LV-JGR |
Numéro de série: | 19961/754 |
Année de Fabrication: | 1968 |
Moteurs: | 4 Pratt & Whitney JT3D-3B |
Equipage: | victimes: 0 / à bord: 4 |
Passagers: | victimes: 0 / à bord: 1 |
Total: | victimes: 0 / à bord: 5 |
Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
Lieu de l'accident: | Buenos Aires/Ezeiza-Ministro Pistarini Airport, BA (EZE) ( Argentine)
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Phase de vol: | A l'atterrissage (LDG) |
Nature: | Cargo |
Aéroport de départ: | São Paulo (unknown airport), SP, Brésil |
Aéroport de destination: | Buenos Aires/Ezeiza-Ministro Pistarini Airport, BA (EZE/SAEZ), Argentine |
Détails:The Boeing landed in rainy weather with a 240°/30 knots wind on runway 35 and overran the runway. The aircraft collided with a hill and came to rest 120 m past the end of the runway.
The flight reportedly originated in Basle, Switzerland
Probable Cause:
CAUSES (translated from Spanish): "Long landing exceeding runway limits due to poor appreciation of speed, height and distance."
Sources:
» Informe Final de Accidente de Aviación / Junta de Investigación de Accidentes de Aviación Civil (JIAAC)
Photos

accident date:
27-01-1986type: Boeing 707-387C
registration: LV-JGR
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.