Status: | Definitief |
Datum: | vrijdag 16 januari 1987 |
Tijd: | 06:40 |
Type: |  Cessna 208 Caravan I |
Luchtvaartmaatschappij: | California Air Charter |
Registratie: | N9613F |
Constructienummer: | 20800106 |
Bouwjaar: | 1986 |
Aantal vlieguren: | 126 |
Motoren: | 1 Pratt & Whitney Canada PT6A-114 |
Bemanning: | slachtoffers: 1 / inzittenden: 1 |
Passagiers: | slachtoffers: 0 / inzittenden: 0 |
Totaal: | slachtoffers: 1 / inzittenden: 1 |
Schade: | Vernield |
Gevolgen: | Written off (damaged beyond repair) |
Plaats: | Cima, CA ( Verenigde Staten)
|
Fase: | Kruisvlucht (ENR) |
Soort vlucht: | Vracht |
Vliegveld van vertrek: | Ontario International Airport, CA (ONT/KONT), Verenigde Staten |
Vliegveld van aankomst: | Las Vegas-North Air Terminal, NV (VGT/KVGT), Verenigde Staten |
Beschrijving:While on a VFR flight from Ontario (ONT) to Las Vegas (VGT), the aircraft collided with mountainous terrain near the top of a 6500 feet (2000 m) high peak. Radar data showed that approx 20 min before the accident, the aircraft began a gradual descent from about FL100. This inadvertent descent was possibly caused by pilot fatigue (lack of sleep).
Probable Cause:
PROBABLE CAUSE:
"Altitude .. not maintained .. pilot in command
Descent .. inadvertent .. pilot in command
Fatigue(lack of sleep) .. pilot in command
CONTRIBUTING FACTORS:
Terrain condition .. mountainous/hilly"
Accident investigation:
|
Investigating agency: | NTSB  |
Status: | Investigation completed |
Duration: | 2 years and 3 months | Accident number: | LAX87FA087 | Download report: | Summary report
|
|
Bronnen:
» NTSB
Foto's
Kaart
Deze kaart geeft het vliegveld van vetrek weer en de geplande bestemming van de vlucht. De lijn tussen de vliegvelden geeft
niet de exacte vliegroute weer.
De afstand tussen Ontario International Airport, CA en Las Vegas-North Air Terminal, NV bedraagt 322 km (201 miles).
Accident location: Global; accuracy within tens or hundreds of kilometers.
This information is not presented as the Flight Safety Foundation or the Aviation Safety Network’s opinion as to the cause of the accident. It is preliminary and is based on the facts as they are known at this time.