Statuts: | Accident investigation report completed and information captured |
Date: | jeudi 17 décembre 1987 |
Heure: | 19:36 |
Type/Sous-type: |  Swearingen SA226-TC Metro II |
Compagnie: | AVAir |
Immatriculation: | N23AZ |
Numéro de série: | TC-260 |
Année de Fabrication: | 1978 |
Heures de vol: | 12820 |
Moteurs: | 2 Garrett TPE331-10UA-5 |
Equipage: | victimes: 0 / Ã bord: 2 |
Passagers: | victimes: 0 / Ã bord: 6 |
Total: | victimes: 0 / Ã bord: 8 |
Dégats de l'appareil: | Substantiels |
Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
Lieu de l'accident: | Washington-Dulles International Airport, DC (IAD) ( Etats-Unis d'Amérique)
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Phase de vol: | En approche (APR) |
Nature: | Transport de Passagers Nat. |
Aéroport de départ: | Newark International Airport, NJ (EWR/KEWR), Etats-Unis d'Amérique |
Aéroport de destination: | Washington-Dulles International Airport, DC (IAD/KIAD), Etats-Unis d'Amérique |
Détails:A forced landing in a field was made after both engines failed in icing conditions. The left gear collapsed.
Probable Cause:
PROBABLE CAUSE:
"In-flight planning/decision ..Improper ..Pilot in command
Anti-ice/deice system ..Not used ..Pilot in command
Inadequate initial training ..Check pilot
Inadequate certification/approval - Airman ..Company/operator management"
Accident investigation:

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Investigating agency: | NTSB  |
Status: | Investigation completed |
Duration: | 293 days (10 months) | Accident number: | BFO88FA010 | Download report: | Summary report
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Sources:
» ICAO Adrep Summary 5/89 (#190)
» NTSB
Photos
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Newark International Airport, NJ et Washington-Dulles International Airport, DC est de 339 km (212 miles).
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.