ASN logo
Last updated: 7 December 2019
Status:
Datum:maandag 11 januari 1988
Tijd:12:44
Type:Silhouette image of generic SH33 model; specific model in this crash may look slightly different
Shorts 330-200
Luchtvaartmaatschappij:Fairflight
Registratie: G-BHWT
Constructienummer: SH.3049
Bouwjaar: 1980
Bemanning:slachtoffers: 0 / inzittenden: 2
Passagiers:slachtoffers: 0 / inzittenden: 0
Totaal:slachtoffers: 0 / inzittenden: 2
Schade: Afgeschreven
Gevolgen: Written off (damaged beyond repair)
Plaats:Southend Municipal Airport (SEN) (   Verenigd Koninkrijk)
Fase: Taxi (TXI)
Soort vlucht:Ferry
Vliegveld van vertrek:Southend Municipal Airport (SEN/EGMC), Verenigd Koninkrijk
Vliegveld van aankomst:London-Biggin Hill Airport (BQH/EGKB), Verenigd Koninkrijk
Beschrijving:
Fairflight Shorts 330 G-BHWT had a history of hydraulic problems and was prepared for a flight to Biggin Hill for maintenance. The aircraft was taxiing to the runway when suddenly the nosegear steering failed. The aircraft entered an uncommanded left turn and collided with a stationary Vickers Viscount aircraft (G-APIM).

Probable Cause:

PROBABLE CAUSE: Corrosion within the emergency brake accumulator had allowed nitrogen to enter the main hydraulic system. In the past, the aircraft had been parked in the open for a considerable time without servicing.

Bronnen:
» ICAO Adrep Summary 3/88 (#19)


Foto's

photo of Shorts-330-200-N333MV
accident date: 11-01-1988
type: Shorts 330-200
registration: N333MV
 

Kaart
Deze kaart geeft het vliegveld van vetrek weer en de geplande bestemming van de vlucht. De lijn tussen de vliegvelden geeft niet de exacte vliegroute weer.
De afstand tussen Southend Municipal Airport en London-Biggin Hill Airport bedraagt 53 km (33 miles).

This information is not presented as the Flight Safety Foundation or the Aviation Safety Network’s opinion as to the cause of the accident. It is preliminary and is based on the facts as they are known at this time.
languages: languages

Share