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Last updated: 7 December 2019
Statuts:
Date:lundi 11 janvier 1988
Heure:12:44
Type/Sous-type:Silhouette image of generic VISC model; specific model in this crash may look slightly different
Vickers 806 Viscount
Compagnie:British Air Ferries - BAF
Immatriculation: G-APIM
Numéro de série: 412
Année de Fabrication: 1958
Moteurs: 4 Rolls-Royce Dart 510
Equipage:victimes: 0 / à bord: 0
Passagers:victimes: 0 / à bord: 0
Total:victimes: 0 / à bord: 0
Dégats de l'appareil: Perte Totale
Conséquences: Written off (damaged beyond repair)
Lieu de l'accident:Southend Municipal Airport (SEN) (   Royaume Uni)
Phase de vol: En attente (STD)
Nature:-
Aéroport de départ:-
Aéroport de destination:-
Détails:
Fairflight Shorts 330 G-BHWT had a history of hydraulic problems and was prepared for a flight to Biggin Hill for maintenance. The aircraft was taxiing to the runway when suddenly the nosegear steering failed. The aircraft entered an uncommanded left turn and collided with a stationary Vickers Viscount aircraft G-APIM. The Viscount was restored and put on display at the Brooklands Museum.

Sources:
» ICAO Adrep Summary 3/88 (#19)
» The Viscount Stephen Piercey Story


Photos

photo of Vickers-806-Viscount-G-APIM
accident date: 11-01-1988
type: Vickers 806 Viscount
registration: G-APIM
 
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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