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Last updated: 15 October 2019
Statuts:
Date:mardi 8 mars 1988
Type/Sous-type:Silhouette image of generic T154 model; specific model in this crash may look slightly different
Tupolev Tu-154B-2
Compagnie:Aeroflot, East Siberia Civil Aviation Directorate
Immatriculation: CCCP-85413
Numéro de série: 80A-413
Année de Fabrication: 1980
Heures de vol:11411
Cycles:4669
Moteurs: 3 Kuznetsov NK-8-2U
Equipage:victimes: 1 / à bord: 8
Passagers:victimes: 8 / à bord: 76
Total:victimes: 9 / à bord: 84
Dégats de l'appareil: Perte Totale
Conséquences: Written off (damaged beyond repair)
Lieu de l'accident:Leningrad-Pulkovo Airport (LED) (   Fédération de Russie)
Phase de vol: En vol (ENR)
Nature:Transport de Passagers Nat.
Aéroport de départ:Kurgan Airport (KRO/USUU), Fédération de Russie
Aéroport de destination:Leningrad-Pulkovo Airport (LED/ULLI), Fédération de Russie
Numéro de vol:SU3739
Détails:
The aircraft was hijacked by family (11 people) from Irkutsk who demanded to be flown to London. A landing at Leningrad was made to refuel. While on the ground the aircraft was stormed by Russian troops. Explosions followed, causing severe damage to the tail of the aircraft. Five of the hijackers were killed, along with 3 passengers and a stewardess.

Sources:
» Soviet Transports
» Volkskrant
» Criminal Acts Against Civil Aviation 1988 / U.S. Department of Transport, FAA, Office of Civil Aviation Security


Photos

photo of Tupolev-Tu-154B-2-CCCP-85413
accident date: 08-03-1988
type: Tupolev Tu-154B-2
registration: CCCP-85413
 

Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Kurgan Airport et Leningrad-Pulkovo Airport est de 2104 km (1315 miles).

Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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