Statuts: | |
Date: | lundi 1 août 1988 |
Type/Sous-type: | de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter 300 |
Compagnie: | ACES - Aerolineas Centrales de Colombia |
Immatriculation: | HK-2445 |
Numéro de série: | 684 |
Année de Fabrication: | 1980-04-16 (8 years 4 months) |
Equipage: | victimes: 0 / Ã bord: 2 |
Passagers: | victimes: 0 / Ã bord: 22 |
Total: | victimes: 0 / Ã bord: 24 |
Dégats de l'appareil: | Inconnu |
Lieu de l'accident: | dans le Colombia ( Colombie)
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Phase de vol: | En vol (ENR) |
Nature: | Transport de Passagers Nat. |
Aéroport de départ: | El Bagre Airport (EBG/SKEB), Colombie |
Aéroport de destination: | MedellÃn-Enrique Olaya Herrera Airport (EOH/SKMD), Colombie |
Détails:Hijackers demanded the pilot to land at an abandoned airstrip in Colombia. The passengers were reportedly robbed and the hijackers escaped. Six of them were later captured.
Sources:
» El Tiempo - 1 Feb 1989
» Criminal Acts Against Civil Aviation 1988 / U.S. Department of Transport, FAA, Office of Civil Aviation Security
Photos
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre El Bagre Airport et MedellÃn-Enrique Olaya Herrera Airport est de 175 km (109 miles).
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.