ASN logo
Last updated: 12 May 2021
Status:
Datum:vrijdag 9 september 1988
Tijd:11:37
Type:Silhouette image of generic T134 model; specific model in this crash may look slightly different
Tupolev Tu-134A
Luchtvaartmaatschappij:Hâng Không Viêtnam
Registratie: VN-A102
Constructienummer: 60925
Bouwjaar: 1978
Aantal vlieguren:4068
Aantal vluchten:1537
Motoren: 2 Soloviev D-30
Bemanning:slachtoffers: 3 / inzittenden: 6
Passagiers:slachtoffers: 73 / inzittenden: 84
Totaal:slachtoffers: 76 / inzittenden: 90
Schade: Vernield
Gevolgen: Written off (damaged beyond repair)
Plaats:6 km (3.8 mijl) N of Bangkok-Don Muang International Airport (BKK) (   Thailand)
Fase: Nadering (APR)
Soort vlucht:Internationale lijnvlucht
Vliegveld van vertrek:Hanoi-Noi Bai International Airport (HAN/VVNB), Vietnam
Vliegveld van aankomst:Bangkok-Don Muang International Airport (BKK/VTBD), Thailand
Vluchtnummer: 831
Beschrijving:
The aircraft encountered thunderstorms and had descended below minimum altitude while over the Outer Marker. The aircraft then struck the ground and disintegrated over a 500 m distance.

Bronnen:
» Soviet Transports
» ICAO Adrep Summary 4/92 (#14)


Foto's

Add your photo of this accident or aircraft

Kaart
Deze kaart geeft het vliegveld van vetrek weer en de geplande bestemming van de vlucht. De lijn tussen de vliegvelden geeft niet de exacte vliegroute weer.
De afstand tussen Hanoi-Noi Bai International Airport en Bangkok-Don Muang International Airport bedraagt 976 km (610 miles).
Accident location: Approximate; accuracy within a few kilometers.

This information is not presented as the Flight Safety Foundation or the Aviation Safety Network’s opinion as to the cause of the accident. It is preliminary and is based on the facts as they are known at this time.
languages: languages

Share

Tupolev Tu-134

  • 725 built
  • 40e ongeval
  • 25e dodelijk ongeval
  • 6e zwaarste ongeval (toen het plaatsvond)
  • 7e zwaarste ongeval (op dit moment)
» safety profile

 Thailand
  • 2e zwaarste ongeval (toen het plaatsvond)
  • 5e zwaarste ongeval (op dit moment)
» safety profile