Statuts: | Information verified through authorities or other official sources. |
Date: | jeudi 25 janvier 1990 |
Type/Sous-type: |  Hawker Siddeley HS-748-207 Srs. 2 |
Compagnie: | Airfast Indonesia |
Immatriculation: | PK-OBW |
Numéro de série: | 1567 |
Année de Fabrication: | 1964 |
Equipage: | victimes: 3 / à bord: 3 |
Passagers: | victimes: 16 / à bord: 16 |
Total: | victimes: 19 / à bord: 19 |
Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
Lieu de l'accident: | Mount Rinjani ( Indonésie)
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Phase de vol: | En vol (ENR) |
Nature: | Transport de Passagers Nat. |
Aéroport de départ: | Ujung Pandang-Hasanudin Airport (UPG/WAAA), Indonésie |
Aéroport de destination: | Mataram-Selaparang Airport (AMI/WADA), Indonésie |
Détails:The aircraft was on a flight to Selaparang when it had to divert due to bad weather en route. It struck Mount Rinjani.
Sources:
» ICAO Adrep Summary 1/96
Photos

accident date:
25-01-1990type: Hawker Siddeley HS-748-207 Srs. 2
registration: PK-OBW
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Ujung Pandang-Hasanudin Airport et Mataram-Selaparang Airport est de 543 km (339 miles).
Accident location: Approximate; accuracy within a few kilometers.
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.