Statuts: | |
Date: | jeudi 5 juillet 1990 |
Type/Sous-type: |  Tupolev Tu-154 |
Compagnie: | Aeroflot |
Immatriculation: | registration unknown |
Numéro de série: | |
Année de Fabrication: | |
Equipage: | victimes: 0 / à bord: 7 |
Passagers: | victimes: 0 / à bord: 171 |
Total: | victimes: 0 / à bord: 178 |
Dégats de l'appareil: | Aucun |
Lieu de l'accident: | Stockholm-Arlanda Airport (ARN) ( Suède)
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Phase de vol: | En vol (ENR) |
Nature: | Transport de Passagers Nat. |
Aéroport de départ: | Leningrad-Pulkovo Airport (LED/ULLI), Fédération de Russie |
Aéroport de destination: | Lviv-Snilow Airport (LWO/UKLL), Ukraine |
Détails:An Aeroflot Tupolev 154 with 171 passengers and seven crew members was hijacked to Sweden while on a domestic flight from Leningrad to Lvov. The hijacker was identified as a teenager, who threatened to blow up the aircraft with an explosive device he claimed was hidden in his luggage. He surrendered to Swedish authorities upon landing at Stockholm's Arlanda International Airport.
No weapons were found. On September 11, 1990 the hijacker was tried and convicted in Sweden on a hijacking charge and sentenced to four years imprisonment.
Sources:
» Criminal Acts against Civil Aviation: 1990 / FAA
Photos
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Leningrad-Pulkovo Airport et Lviv-Snilow Airport est de 1172 km (732 miles).
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.