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Last updated: 27 September 2020
Statuts:
Date:mercredi 25 juillet 1990
Heure:11:16
Type/Sous-type:Silhouette image of generic B703 model; specific model in this crash may look slightly different
Boeing 707-379C
Compagnie:Ethiopian Airlines
Immatriculation: ET-ACQ
Numéro de série: 19820/709
Année de Fabrication: 1968
Moteurs: 4 Pratt & Whitney JT3D-3B
Equipage:victimes: 0 / à bord: 4
Passagers:victimes: 0 / à bord: 0
Total:victimes: 0 / à bord: 4
Dégats de l'appareil: Perte Totale
Conséquences: Written off (damaged beyond repair)
Lieu de l'accident:Addis Ababa-Bole Airport (ADD) (   Ethiopie)
Phase de vol: Au décollage (TOF)
Nature:Cargo
Aéroport de départ:Addis Ababa-Bole Airport (ADD/HAAB), Ethiopie
Aéroport de destination:Asmara International Airport (ASM/HAAY), Erythrée
Détails:
The Boeing aborted the runway 07 takeoff when bangs were heard followed by a momentary N1 dip of the no. 2 and 3 engines. The takeoff was aborted below V1 but the 707 overran the runway and impacted lower ground, breaking up. A flock of pigeons had collided with the plane.

Sources:
» Fatalities and Destroyed Civil Aircraft Due To Bird Strikes 1912-2002 / John Thorpe (International Bird Strike Committee ISBC26/WP-SA1)
» ICAO Adrep Summary 3/94 (#11)


Photos

photo of Boeing-707-379C-ET-ACQ
accident date: 25-07-1990
type: Boeing 707-379C
registration: ET-ACQ
photo of Boeing-707-379C-ET-ACQ
accident date: 25-07-1990
type: Boeing 707-379C
registration: ET-ACQ
 

Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Addis Ababa-Bole Airport et Asmara International Airport est de 698 km (437 miles).

Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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Boeing 707

  • 858 built
  • 117ème loss
» safety profile

 Ethiopie
  • le accident 18ème le plus grave (à ce moment là)
  • le accident 22ème le plus grave (en ce moment)
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