ASN logo
Last updated: 25 May 2020
Statuts:
Date:dimanche 31 mars 1991
Type/Sous-type:Silhouette image of generic VISC model; specific model in this crash may look slightly different
Vickers 745D Viscount
Compagnie:Intercontinental de Aviación
Immatriculation: HK-1708
Numéro de série: 138
Année de Fabrication: 1956
Equipage:victimes: 0 / à bord: 2
Passagers:victimes: 0 / à bord: 0
Total:victimes: 0 / à bord: 2
Dégats de l'appareil: Perte Totale
Conséquences: Written off (damaged beyond repair)
Lieu de l'accident:près de Medellín-Enrique Olaya Herrera Airport (EOH) (   Colombie)
Phase de vol: En vol (ENR)
Nature:Cargo
Aéroport de départ:Bogotá-Eldorado Airport (BOG/SKBO), Colombie
Aéroport de destination:Medellín-Enrique Olaya Herrera Airport (EOH/SKMD), Colombie
Détails:
The Viscount suffered a double AI failure during cruise in turbulence at FL160. Control was regained at 4000 feet and a safe emergency landing was carried out at Medellin. Inspection after landing showed substantial airframe damage (a.o. a crack in the lower main spar boom extending across 35% of its chord). It is believed that the damage had been caused by a gear collapse February 14, 1988.

Sources:
» Air International
» Flight International


Photos

photo of Vickers-745D-Viscount-HK-1708
accident date: 31-03-1991
type: Vickers 745D Viscount
registration: HK-1708
 

Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Bogotá-Eldorado Airport et Medellín-Enrique Olaya Herrera Airport est de 231 km (145 miles).

Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
languages: languages

Share