Vliegtuigongeval op 14 APR 1992 met Embraer EMB-110P1 Bandeirante P2-RDS - Goroka Gap
ASN logo

Datum:dinsdag 14 april 1992
Type:Silhouette image of generic E110 model; specific model in this crash may look slightly different
Embraer EMB-110P1 Bandeirante
Registratie: P2-RDS
Constructienummer: 110355
Bouwjaar: 1981
Motoren: 2 Pratt & Whitney Canada PT6A-34
Bemanning:slachtoffers: 2 / inzittenden: 2
Passagiers:slachtoffers: 9 / inzittenden: 13
Totaal:slachtoffers: 11 / inzittenden: 15
Schade: Afgeschreven
Gevolgen: Written off (damaged beyond repair)
Plaats:Goroka Gap (   Papoea-Nieuw-Guinea)
Fase: Kruisvlucht (ENR)
Soort vlucht:Binnenlandse lijnvlucht
Vliegveld van vertrek:Madang Airport (MAG/AYMD), Papoea-Nieuw-Guinea
Vliegveld van aankomst:Goroka Airport (GKA/AYGA), Papoea-Nieuw-Guinea
Vluchtnummer: 709
The Embraer Bandeirante impacted mountainous terrain as the aircraft neared Goroka Airport through the Goroka Gap.

» Flight International
» Scramble 156


Add your photo of this accident or aircraft

Deze kaart geeft het vliegveld van vetrek weer en de geplande bestemming van de vlucht. De lijn tussen de vliegvelden geeft niet de exacte vliegroute weer.
De afstand tussen Madang Airport en Goroka Airport bedraagt 106 km (66 miles).
Accident location: Global; accuracy within tens or hundreds of kilometers.

This information is not presented as the Flight Safety Foundation or the Aviation Safety Network’s opinion as to the cause of the accident. It is preliminary and is based on the facts as they are known at this time.
languages: languages


The Aviation Safety Network is an exclusive service provided by:
Quick Links:

CONNECT WITH US: FSF on social media FSF Facebook FSF Twitter FSF Youtube FSF LinkedIn FSF Instagram

©2023 Flight Safety Foundation

1920 Ballenger Av, 4th Fl.
Alexandria, Virginia 22314