Last updated: 9 April 2020
| Statuts: | |
| Date: | xx JUN 1992 |
| Type/Sous-type: |  Tupolev Tu-154B-1 |
| Compagnie: | Aeroflot, Privolzhsk Civil Aviation Directorate |
| Immatriculation: | CCCP-85234 |
| Numéro de série: | 77A234 |
| Année de Fabrication: | 1977 |
| Heures de vol: | 31565 |
| Cycles: | 13180 |
| Moteurs: | 3 Kuznetsov NK-8-2U |
| Equipage: | victimes: 0 / à bord: 0 |
| Passagers: | victimes: 0 / à bord: 0 |
| Total: | victimes: 0 / à bord: 0 |
| Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | Bratsk Airport (BTK) ( Fédération de Russie)
|
| Phase de vol: | En attente (STD) |
| Nature: | Inconnu |
| Aéroport de départ: | - |
| - |
Caught fire during a refueling operation.
Sources:
» Scramble 165» Scramble 158
» Soviet Transports
Photos
Video, social media
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
