ASN logo
Last updated: 21 February 2020
Datum:vrijdag 23 juli 1993
Type:Silhouette image of generic B463 model; specific model in this crash may look slightly different
British Aerospace BAe-146-300
Luchtvaartmaatschappij:China Northwest Airlines
Registratie: B-2716
Constructienummer: E3215
Bouwjaar: 1992-12-05 (8 months)
Motoren: 4 Lycoming LF507-1H
Bemanning:slachtoffers: 1 / inzittenden: 5
Passagiers:slachtoffers: 55 / inzittenden: 108
Totaal:slachtoffers: 56 / inzittenden: 113
Schade: Afgeschreven
Gevolgen: Written off (damaged beyond repair)
Plaats:Yinchuan Airport (INC) (   China)
Fase: Start (TOF)
Soort vlucht:Binnenlandse lijnvlucht
Vliegveld van vertrek:Yinchuan Airport (INC/ZLIC), China
Vliegveld van aankomst:Beijing-Capital Airport (PEK/ZBAA), China
The BAe-146 didn't rotate at the VR speed. The pilot then raised the nose, causing the tail to drag along the runway 36. The aircraft still didn't get airborne and impacted earth banks, ending up in shallow water. Takeoff flaps were selected, but didn't extend. Runway length of Yinchuan (3600 feet airfield elevation) was 7200 feet.

» Air International September 1993, p.127
» Aviation Week & Space Technology 2.8.93
» Scramble 170
» Chinese aviation accidents centennial


Add your photo of this accident or aircraft

Deze kaart geeft het vliegveld van vetrek weer en de geplande bestemming van de vlucht. De lijn tussen de vliegvelden geeft niet de exacte vliegroute weer.
De afstand tussen Yinchuan Airport en Beijing-Capital Airport bedraagt 921 km (575 miles).
Accident location: Approximate; accuracy within a few kilometers.

This information is not presented as the Flight Safety Foundation or the Aviation Safety Network’s opinion as to the cause of the accident. It is preliminary and is based on the facts as they are known at this time.
languages: languages



  • 391 built
  • 3e ongeval
  • 3e dodelijk ongeval
  • The zwaarste ongeval (toen het plaatsvond)
  • 3e zwaarste ongeval (op dit moment)
» safety profile

  • 7e zwaarste ongeval (toen het plaatsvond)
  • 10e zwaarste ongeval (op dit moment)
» safety profile