ASN logo
Last updated: 15 October 2019
Datum:vrijdag 19 november 1993
Type:Silhouette image of generic B731 model; specific model in this crash may look slightly different
Boeing 737-112
Luchtvaartmaatschappij:COPA Panama - Compañía Panameña de Aviación
Registratie: HP-873CMP
Constructienummer: 19768/184
Bouwjaar: 1969-06-26 (24 years 5 months)
Motoren: 2 Pratt & Whitney JT8D-9A
Bemanning:slachtoffers: 0 / inzittenden: 6
Passagiers:slachtoffers: 0 / inzittenden: 86
Totaal:slachtoffers: 0 / inzittenden: 92
Schade: Afgeschreven
Gevolgen: Written off (damaged beyond repair)
Plaats:Panama City-Tocumen International Airport (PTY) (   Panama)
Fase: Landing (LDG)
Soort vlucht:Internationale lijnvlucht
Vliegveld van vertrek:Miami International Airport, FL (MIA/KMIA), Verenigde Staten
Vliegveld van aankomst:Panama City-Tocumen International Airport (PTY/MPTO), Panama
Vluchtnummer: 301
The aircraft touched down following a runway 03R ILS approach, but wasn't properly aligned with the runway. The 737 then departed the runway 2500 feet past the threshold and crossed taxiway H. The nosegear had collapsed. Weather was bad with low clouds, turbulence and rain.

» Scramble 176


photo of Boeing-737-112-HP-873CMP
accident date: 19-11-1993
type: Boeing 737-112
registration: HP-873CMP

Deze kaart geeft het vliegveld van vetrek weer en de geplande bestemming van de vlucht. De lijn tussen de vliegvelden geeft niet de exacte vliegroute weer.
De afstand tussen Miami International Airport, FL en Panama City-Tocumen International Airport bedraagt 1850 km (1156 miles).

This information is not presented as the Flight Safety Foundation or the Aviation Safety Network’s opinion as to the cause of the accident. It is preliminary and is based on the facts as they are known at this time.
languages: languages


Boeing 737-100

  • 30 built
  • The first ongeval
» safety profile

  • 20e zwaarste ongeval (toen het plaatsvond)
  • 25e zwaarste ongeval (op dit moment)
» safety profile