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Last updated: 20 October 2020
Statuts:
Date:samedi 27 novembre 1993
Type/Sous-type:Silhouette image of generic F100 model; specific model in this crash may look slightly different
Fokker 100
Compagnie:China Eastern Airlines
Immatriculation: B-2231
Numéro de série: 11383
Année de Fabrication: 1992-03-31 (1 year 8 months)
Moteurs: 2 Rolls-Royce Tay 620-15
Equipage:victimes: 0 / à bord:
Passagers:victimes: 0 / à bord:
Total:victimes: 0 / à bord:
Dégats de l'appareil: Aucun
Lieu de l'accident:Fuzhou Yixu Airport (FOC) (   Chine)
Phase de vol: En vol (ENR)
Nature:Transport de Passagers Nat.
Aéroport de départ:Nanjing Dajiaochang Airport (NKG/ZSNJ), Chine
Aéroport de destination:Fuzhou Yixu Airport (FOC/ZSFZ), Chine
Détails:
One hijacker demanded to be taken to Taiwan. The hijacker was overpowered.

Sources:
» Criminal Acts Against Civil Aviation 1993 / U.S. Department of Transport, FAA, Office of Civil Aviation Security


Photos

photo of Fokker-100-B-2231
accident date: 27-11-1993
type: Fokker 100
registration: B-2231
 

Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Nanjing Dajiaochang Airport et Fuzhou Yixu Airport est de 664 km (415 miles).

Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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