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Last updated: 18 September 2019
Statuts:
Date:mercredi 12 octobre 1994
Heure:23:05
Type/Sous-type:Silhouette image of generic F28 model; specific model in this crash may look slightly different
Fokker F-28 Fellowship 1000
Compagnie:Iran Aseman Airlines
Immatriculation: EP-PAV
Numéro de série: 11070
Année de Fabrication: 1973-06-22 (21 years 4 months)
Equipage:victimes: 7 / à bord: 7
Passagers:victimes: 59 / à bord: 59
Total:victimes: 66 / à bord: 66
Dégats de l'appareil: Perte Totale
Conséquences: Written off (damaged beyond repair)
Lieu de l'accident:près de Natanz (   Iran)
Phase de vol: En vol (ENR)
Nature:Transport de Passagers Nat.
Aéroport de départ:Isfahan-Shahid Beheshti Airport (IFN/OIFM), Iran
Aéroport de destination:Tehran-Mehrabad Airport (THR/OIII), Iran
Numéro de vol: 746
Détails:
Sudden power loss of both engines caused the F-28 to enter an uncontrolled descent, and struck a mountain 47 seconds later. Wreckage was found over an area of 300 sq. meters. The aircraft crashed 35 minutes after takeoff from Isfahan (IFN).

Sources:
» Airnieuws 300 (p. 21)
» ICAO Adrep Summary 5/95 (#46)
» Iran News
» Scramble 186
» Scramble 188


Photos

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Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Isfahan-Shahid Beheshti Airport et Tehran-Mehrabad Airport est de 328 km (205 miles).
Accident location: Global; accuracy within tens or hundreds of kilometers.

Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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Fokker F-28

  • 241 built
  • 29ème loss
  • 20ème accident fatal
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 Iran
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