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Last updated: 18 May 2021
Statuts:
Date:lundi 2 janvier 1995
Type/Sous-type:Silhouette image of generic B732 model; specific model in this crash may look slightly different
Boeing 737-298C
Compagnie:Air Zaire
Immatriculation: 9Q-CNI
Numéro de série: 20793/333
Année de Fabrication: 1973-11-13 (21 years 2 months)
Moteurs: 2 Pratt & Whitney JT8D-15
Equipage:victimes: 0 / à bord:
Passagers:victimes: 0 / à bord:
Total:victimes: 0 / à bord:
Dégats de l'appareil: Perte Totale
Conséquences: Written off (damaged beyond repair)
Lieu de l'accident:Kinshasa-N'Djili Airport (FIH) (   République dém. du Cono)
Phase de vol: A l'atterrissage (LDG)
Nature:Inconnu
Aéroport de départ:?
Aéroport de destination:Kinshasa-N'Djili Airport (FIH/FZAA), République dém. du Cono
Détails:
When landing in bad weather the Boeing 737 "Lac Tumba" touched down heavily. The crew lost control and the aircraft ran off the side of the runway. This resulted in a nose landing gear collapse; both engines struck the ground and were torn away.

Sources:
» Scramble 190(48)


Photos

photo of Boeing-737-298C-9Q-CNI
accident date: 02-01-1995
type: Boeing 737-298C
registration: 9Q-CNI
 
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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Boeing 737-200

  • 1114 built
  • 62ème loss
» safety profile

 République dém. du Cono
  • le accident 28ème le plus grave (à ce moment là)
  • le accident 85ème le plus grave (en ce moment)
» safety profile