Status: | |
Datum: | donderdag 5 januari 1995 |
Tijd: | ca 20:45 |
Type: |  Lockheed L-1329-25 JetStar II |
Luchtvaartmaatschappij: | Imperial Iranian Air Force - IIAF |
Registratie: | 1003 |
Constructienummer: | 5203 |
Bouwjaar: | |
Motoren: | 4 Garrett TFE731 |
Bemanning: | slachtoffers: 6 / inzittenden: 6 |
Passagiers: | slachtoffers: 6 / inzittenden: 6 |
Totaal: | slachtoffers: 12 / inzittenden: 12 |
Schade: | Afgeschreven |
Gevolgen: | Written off (damaged beyond repair) |
Plaats: | nabij Isfahan-Shahid Beheshti Airport (IFN) ( Iran)
|
Fase: | Nadering (APR) |
Soort vlucht: | Militair |
Vliegveld van vertrek: | Isfahan-Shahid Beheshti Airport (IFN/OIFM), Iran |
Vliegveld van aankomst: | Tehran-Mehrabad Airport (THR/OIII), Iran |
Beschrijving:The JetStar operated on a flight from Kish Island to Tehran via Isfahan. The flight departed Isfahan at 20:40 following a two-hour stopover. At an altitude of 2,000 feet the pilot noticed a sharp drop in cabin pressure and made preparations for an emergency landing back at Isfahan. The airplane crashed, killing all aboard, including Air Force Commander General Mansour Sattari.
Bronnen:
» Iran National News Desk
Foto's
Kaart
Deze kaart geeft het vliegveld van vetrek weer en de geplande bestemming van de vlucht. De lijn tussen de vliegvelden geeft
niet de exacte vliegroute weer.
De afstand tussen Isfahan-Shahid Beheshti Airport en Tehran-Mehrabad Airport bedraagt 328 km (205 miles).
Accident location: Global; accuracy within tens or hundreds of kilometers.
This information is not presented as the Flight Safety Foundation or the Aviation Safety Network’s opinion as to the cause of the accident. It is preliminary and is based on the facts as they are known at this time.