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Last updated: 21 November 2019
Statuts:Préliminaire
Date:mercredi 1 février 1995
Type/Sous-type:Silhouette image of generic AN28 model; specific model in this crash may look slightly different
Antonov An-28
Compagnie:Chukotavia
Immatriculation: CCCP-28797
Numéro de série: 1AJ006-05
Année de Fabrication: 1989
Moteurs: 2 Glushenkov TVD-10B
Equipage:victimes: 0 / à bord: 2
Passagers:victimes: 0 / à bord: 8
Total:victimes: 0 / à bord: 10
Dégats de l'appareil: Perte Totale
Conséquences: Written off (damaged beyond repair)
Lieu de l'accident:Mys Shmidta Airport (   Fédération de Russie)
Phase de vol: A l'atterrissage (LDG)
Nature:Transport de Passagers Nat.
Aéroport de départ:Pevek Airport (PWE/UHMP), Fédération de Russie
Aéroport de destination:Mys Shmidta Airport (UHMI), Fédération de Russie
Détails:
The captain briefly selected maximum reverse thrust during the landing flare. The aircraft landed hard (+4,5g) some 5 metres short of the runway. The Antonov bounced and touched down on the runway. The right hand main gear leg gradually collapsed during rollout.

Sources:
» Soviet Transports


Photos

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Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Pevek Airport et Mys Shmidta Airport est de 403 km (252 miles).

Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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