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Last updated: 19 September 2019
Statuts:
Date:mercredi 12 avril 1995
Type/Sous-type:Silhouette image of generic BE20 model; specific model in this crash may look slightly different
Beechcraft 200 Super King Air
Compagnie:Islands Nationair
Immatriculation: P2-IAH
Numéro de série: BB-297
Année de Fabrication: 1977
Equipage:victimes: 0 / à bord: 1
Passagers:victimes: 0 / à bord: 1
Total:victimes: 0 / à bord: 2
Dégats de l'appareil: Substantiels
Conséquences: Written off (damaged beyond repair)
Lieu de l'accident:Lae-Nadzab Airport (LAE) (   Papouasie Nouvelle-Guinée)
Phase de vol: A l'atterrissage (LDG)
Nature:Transport de Passagers Nat.
Aéroport de départ:?
Aéroport de destination:Lae-Nadzab Airport (LAE/AYNZ), Papouasie Nouvelle-Guinée
Détails:
Landed gear-up at Lae-Nadzab Airport, Papua New Guinea (LAE).
This same airplane suffered a landing gear collapse on October 23, 1990 at Cairns, QLD, Australia. The airplane, then registered VH-IBD, suffered from an intermittent fault of the landing gear system

Sources:
» Aviation Letter 344
» ATSB


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Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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