Crash-aerien 01 SEP 1995 d'un Shorts SC.7 Skyvan 3-200 N30GA - Farewell, AK
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Statuts:Accident investigation report completed and information captured
Date:vendredi 1 septembre 1995
Heure:12:00
Type/Sous-type:Silhouette image of generic SC7 model; specific model in this crash may look slightly different
Shorts SC.7 Skyvan 3-200
Compagnie:North Star Air Cargo
Immatriculation: N30GA
Numéro de série: SH.1839
Année de Fabrication: 1968
Heures de vol:15798
Moteurs: 2 Garrett TPE331-2-201A
Equipage:victimes: 1 / à bord: 1
Passagers:victimes: 0 / à bord: 0
Total:victimes: 1 / à bord: 1
Dégats de l'appareil: Détruit
Conséquences: Written off (damaged beyond repair)
Lieu de l'accident:10 km (6.3 milles) S of Farewell, AK (   Etats-Unis d'Amérique)
Élévation des lieux de l'accident: 1463 m (4800 feet) amsl
Phase de vol: En vol (ENR)
Nature:Convoyage
Aéroport de départ:Farewell Airport, AK (FWL/PAFW), Etats-Unis d'Amérique
Aéroport de destination:Anchorage-Merrill Field, AK (MRI/PAMR), Etats-Unis d'Amérique
Détails:
Skyvan N30GA, flying to Anchorage in IMC conditions with a VFR flight plan, collided with the north facing slope of a mountain slope, about 200 feet below the ridgeline at an altitude of 4800 feet. Weather was bad with low ceilings (about 1800 feet overcast), mountain obscuration, rain, fog and icing in clouds and precipitation.

Probable Cause:

PROBABLE CAUSE: "The pilot's continued VFR flight into instrument meteorological conditions. The weather was a factor."

Accident investigation:

cover
Investigating agency: NTSB
Status: Investigation completed
Duration: 187 days (6 months)
Accident number: ANC95LA158
Download report: Summary report

Sources:
» ICAO Adrep Summary 2/96 (#82)
» NTSB Id. ANC95LA158
» Scramble 200(19)


Photos

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Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Farewell Airport, AK et Anchorage-Merrill Field, AK est de 254 km (159 miles).
Accident location: Approximate; accuracy within a few kilometers.

Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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