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Last updated: 1 December 2020
Statuts:
Date:mardi 19 septembre 1995
Type/Sous-type:Silhouette image of generic B703 model; specific model in this crash may look slightly different
Boeing 707-3J9C
Opérant pour:Kish Air
Loué à :Saha Air
Immatriculation: EP-SHE
Numéro de série: 21127/915
Année de Fabrication: 1976-09-15 (19 years )
Equipage:victimes: 0 / à bord: 13
Passagers:victimes: 0 / à bord: 164
Total:victimes: 0 / à bord: 177
Dégats de l'appareil: Aucun
Lieu de l'accident:Ovda Airport (VDA) (   Israël)
Phase de vol: En vol (ENR)
Nature:Transport de Passagers Nat.
Aéroport de départ:Tehran-Mehrabad Airport (THR/OIII), Iran
Aéroport de destination:Kish Island Airport (KIH/OIBK), Iran
Détails:
Shortly before landing on Kish Island, a flight attendant brandished a gun and hijacked the plane. The hijacker demanded to fly to Europe. But the plane, which was short on fuel, arrived in Israel after both Jordan and Saudi Arabia refused its request to land. There the hijacker surrendered.

Sources:
» Bound for resort, hijacked Iranians get taste of Israel (Jewish Telegraphic Agency, September 29, 1995)
» aerospacetalk.ir
» Criminal Acts Against Civil Aviation 1995 / U.S. Department of Transport, FAA, Office of Civil Aviation Security


Photos

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Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Tehran-Mehrabad Airport et Kish Island Airport est de 1043 km (652 miles).

Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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