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Last updated: 22 January 2021
Statuts:Enquête Officielle
Date:jeudi 7 décembre 1995
Heure:03:08
Type/Sous-type:Silhouette image of generic T154 model; specific model in this crash may look slightly different
Tupolev Tu-154B
Compagnie:Khabarovsk United Air
Immatriculation: RA-85164
Numéro de série: 76A164
Année de Fabrication: 1976
Heures de vol:30001
Cycles:13801
Moteurs: 3 Kuznetsov NK-8-2U
Equipage:victimes: 8 / à bord: 8
Passagers:victimes: 90 / à bord: 90
Total:victimes: 98 / à bord: 98
Dégats de l'appareil: Détruit
Conséquences: Written off (damaged beyond repair)
Lieu de l'accident:50 km (31.3 milles) W of Grossevichi (   Fédération de Russie)
Élévation des lieux de l'accident: 820 m (2690 feet) amsl
Phase de vol: En vol (ENR)
Nature:Transport de Passagers Nat.
Aéroport de départ:Yuzhno-Sakhalinsk Airport (UUS/UHSS), Fédération de Russie
Aéroport de destination:Khabarovsk-Novy Airport (KHV/UHHH), Fédération de Russie
Numéro de vol:3949
Détails:
The Tupolev Tu-154B entered a steep spiral dive while en route to Khabarovsk and impacted Mount Bo-Jaus, Russia, killing all 98 on board.
The aircraft operated on Khabarovsk United Air flight 3949. It took off from Yuzhno-Sakhalinsk Airport at 02:43 hours local time and climbed to the cruising altitude of 10600 meters. Shortly after 03:00 hours the aircraft suddenly banked right and entered a steep spiral dive. The flight crew was not able to regain control and the aircraft impacted terrain.
The wreckage was found 11 days later.

Probable Cause:

PROBABLE CAUSE: Fuel-feed selected from wing tanks on the left side only. This was done to counteract the tendency to fly left-wing low. The fuel imbalance caused the aircraft to bank to the right during the flight. The autopilot was able to counteract this bank until 35 minutes after take-off.

Sources:
» Flight International 14-30 April 1996 (12)
» Flight International 7-13 February 1996 (8)
» Flight International 20 December 95-2 January 1996 (7)
» ICAO Adrep Summary 4/96 (#39)


Photos

photo of Tupolev-Tu-154B-CCCP-85164
accident date: 07-12-1995
type: Tupolev Tu-154B
registration: CCCP-85164
 

Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Yuzhno-Sakhalinsk Airport et Khabarovsk-Novy Airport est de 588 km (367 miles).
Accident location: Exact; as reported in the official accident report.

Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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Tupolev Tu-154

  • 1026 built
  • 49ème loss
  • 23ème accident fatal
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 Fédération de Russie
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