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Last updated: 15 December 2019
Statuts:
Date:samedi 30 décembre 1995
Heure:17:25
Type/Sous-type:Silhouette image of generic BA11 model; specific model in this crash may look slightly different
BAC One-Eleven 525FT
Compagnie:Tarom
Immatriculation: YR-BCO
Numéro de série: 272
Année de Fabrication: 1982
Moteurs: 2 Rolls-Royce Spey 512-14DW
Equipage:victimes: 0 / à bord: 6
Passagers:victimes: 0 / à bord: 75
Total:victimes: 0 / à bord: 81
Dégats de l'appareil: Perte Totale
Conséquences: Written off (damaged beyond repair)
Lieu de l'accident:Istanbul-Atatürk Airport (IST) (   Turquie)
Phase de vol: A l'atterrissage (LDG)
Nature:Transport de Passagers Intern.
Aéroport de départ:Bucharest-Otopeni International Airport (OTP/LROP), Roumanie
Aéroport de destination:Istanbul-Atatürk International Airport (IST/LTBA), Turquie
Numéro de vol: 261
Détails:
Flight RO 261 from Bucharest landed at 17:25 LT in rain and snow (temp +4°C, wind 340°/24-29 kts.) at Istanbul runway 36. After touching down heavily on all three undercarriages, the One-Eleven bounced and touched down again. The nosegear had collapsed and the aircraft ran off the side of the runway at 60 kts.

Sources:
» Scramble 201(50)


Photos

photo of BAC-One-Eleven-525FT-YR-BCO
accident date: 30-12-1995
type: BAC One-Eleven 525FT
registration: YR-BCO
photo of BAC-One-Eleven-525FT-YR-BCO
accident date: 30-12-1995
type: BAC One-Eleven 525FT
registration: YR-BCO
 

Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Bucharest-Otopeni International Airport et Istanbul-Atatürk International Airport est de 455 km (284 miles).

Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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