Last updated: 25 January 2021
| Statuts: | |
| Date: | samedi 6 janvier 1996 |
| Type/Sous-type: |  Antonov An-32B |
| Compagnie: | Imperial Air |
| Immatriculation: | OB-1604 |
| Numéro de série: | 2604 |
| Année de Fabrication: | |
| Moteurs: | 2 Ivchenko AI-20 |
| Equipage: | victimes: 0 / à bord: 5 |
| Passagers: | victimes: 0 / à bord: 39 |
| Total: | victimes: 0 / à bord: 44 |
| Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | Chachapoyas Airport (CHH) ( Pérou)
|
| Phase de vol: | A l'atterrissage (LDG) |
| Nature: | Transport de Passagers |
| Aéroport de départ: | ? |
| Chachapoyas Airport (CHH/SPPY), Pérou |
Crashed and caught fire after a heavy landing and a right main gear collapse. The aircraft was named "Manco Capac".
Sources:
» Scramble 201(50)Photos
accident date: 06-01-1996
type: Antonov An-32B
registration: UR-48125
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
