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Last updated: 14 May 2021
Statuts:
Date:lundi 8 janvier 1996
Heure:12:43
Type/Sous-type:Silhouette image of generic AN32 model; specific model in this crash may look slightly different
Antonov An-32B
Opérant pour:African Air
Loué à :Moscow Airlines
Immatriculation: RA-26222
Numéro de série: 2301
Année de Fabrication: 1988
Moteurs: 2 Ivchenko AI-20
Equipage:victimes: 0 / à bord: 6
Passagers:victimes: 0 / à bord: 0
Total:victimes: 0 / à bord: 6
Victimes au sol:victimes: 237
Dégats de l'appareil: Perte Totale
Conséquences: Written off (damaged beyond repair)
Lieu de l'accident:Kinshasa-N'Dolo Airport (NLO) (   République dém. du Cono)
Phase de vol: En montée initiale (ICL)
Nature:Cargo
Aéroport de départ:Kinshasa-N'Dolo Airport (NLO/FZAB), République dém. du Cono
Aéroport de destination:Kahemba Airport (FZCF), République dém. du Cono
Détails:
The An-32 freighter plane couldn't gain height after takeoff from Kinshasa-N'Dolo Airport. The crew elected to abort the takeoff, but the aircraft overran the runway by 600 m and crashed into a market square. Unconfirmed reports say the aircraft was overloaded by 595 pounds.
The aircraft was owned by Moscow Airways and was also flown by a Russian crew. African Air wasn't authorized to operate this flight, and has therefore borrowed authorization papers from Scibe Airlift.

Sources:
» Aviation Week & Space Technology 16.1.96(27-28)
» Flight International 17-23 January 1996 (8)
» ICAO Adrep Summary 1/96 (#9)
» Scramble 201


Photos

photo of Antonov-An-32B-RA-26222
accident date: 08-01-1996
type: Antonov An-32B
registration: RA-26222
 

Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Kinshasa-N'Dolo Airport et Kahemba Airport est de 525 km (328 miles).

Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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Antonov An-32

  • 357 built
  • 30ème loss
» safety profile

 République dém. du Cono
  • le accident The le plus grave (à ce moment là)
  • le accident The le plus grave (en ce moment)
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