Statuts: | |
Date: | mercredi 27 mars 1996 |
Type/Sous-type: | Airbus A320-231 |
Compagnie: | EgyptAir |
Immatriculation: | registration unknown |
Numéro de série: | |
Année de Fabrication: | |
Moteurs: | 2 IAE V2500-A1 |
Equipage: | victimes: 0 / à bord: 7 |
Passagers: | victimes: 0 / à bord: 145 |
Total: | victimes: 0 / à bord: 152 |
Dégats de l'appareil: | Aucun |
Lieu de l'accident: | Derna-Martuba Airport (DNF) ( Libye)
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Phase de vol: | En vol (ENR) |
Nature: | Transport de Passagers Nat. |
Aéroport de départ: | Luxor Airport (LXR/HELX), Egypte |
Aéroport de destination: | Cairo International Airport (CAI/HECA), Egypte |
Numéro de vol: | MS104 |
Détails:An Egyptian man and his teen-aged son and nephew hijacked Egypt Air flight 104 a few minutes after takeoff from Luxor. The flight had just stopped there en route from Jeddah to Cairo. The hijackers claimed to possess explosives and demanded to meet with world leaders. The pilot diverted the plane to Libya and landed at Derna-Martuba. The hijackers surrendered to Libyan authorities and stated that they had a message from God to deliver to Libyan leader, Muammar Qadhafi.
Sources:
» Criminal Acts Against Civil Aviation 1996 / FAA, Office of Civil Aviation Security
Photos
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Luxor Airport et Cairo International Airport est de 508 km (318 miles).
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.