ASN logo
Last updated: 19 June 2019
Statuts:
Date:dimanche 14 juillet 1996
Type/Sous-type:Silhouette image of generic E3TF model; specific model in this crash may look slightly different
Boeing E-3A Sentry (707-300B)
Compagnie:NATO
Immatriculation: LX-N90457
Numéro de série: 22852/969
Année de Fabrication: 1984
Moteurs: 4 Pratt & Whitney JT3D (TF33-100A)
Equipage:victimes: 0 / à bord:
Passagers:victimes: 0 / à bord:
Total:victimes: 0 / à bord: 16
Dégats de l'appareil: Perte Totale
Conséquences: Written off (damaged beyond repair)
Lieu de l'accident:Préveza-Aktion Airport (PVK) (   Grèce)
Phase de vol: Au décollage (TOF)
Nature:Militaire
Aéroport de départ:Préveza-Aktion Airport (PVK/LGPZ), Grèce
Aéroport de destination:?
Détails:
The pilot of a Boeing E-3A airborne early warning and control aircraft aborted the takeoff from Préveza-Aktion Airport (PVK), Greece when the pilot assumed that from the sounds that he heard that they had ingested birds.
The airplane could not be brought to a stop on the runway. It overran the runway end into the sea. It struck a sea wall, causing the fuselage to break.
Reportedly the takeoff was abandoned at a speed after V1 and it was said that there were no indications for bird ingestion.

Sources:
» Flight International 4-10 June 1997 (44)


Photos

photo of Boeing-E-3A-LX-N90457
accident date: 14-07-1996
type: Boeing E-3A (707)
registration: LX-N90457
 
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
languages: languages

Share

Boeing 707

  • 858 built
  • 142ème loss
» safety profile

 Grèce
  • le accident 49ème le plus grave (à ce moment là)
  • le accident 54ème le plus grave (en ce moment)
» safety profile