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Last updated: 12 May 2021
Statuts:Enquête Officielle
Date:jeudi 25 juillet 1996
Heure:23:05
Type/Sous-type:Silhouette image of generic FA20 model; specific model in this crash may look slightly different
Dassault Falcon 20C
Compagnie:Estornel Air Service
Immatriculation: LV-WMM
Numéro de série: 29
Année de Fabrication: 1966
Equipage:victimes: 0 / à bord:
Passagers:victimes: 0 / à bord:
Total:victimes: 0 / à bord:
Dégats de l'appareil: Mineurs
Conséquences: Repaired
Lieu de l'accident:Buenos Aires-Jorge Newbery Airport, BA (AEP) (   Argentine)
Phase de vol: A l'atterrissage (LDG)
Nature:Cargo
Aéroport de départ:Bahía Blanca-Comandante Espora Airport, BA (BHI/SAZB), Argentine
Aéroport de destination:Buenos Aires-Jorge Newbery Airport, BA (AEP/SABE), Argentine
Détails:
After landing on runway 13 at Buenos Aires-Aeroparque (AEP) the crew extended the speed brakes. At that moment the plane slewed to the left and went off the runway.

Probable Cause:

PROBABLE CAUSE:
Retraction of the left main landing gear during the landing, causing minor damage to the aircraft, due to an internal failure of the hydraulic extension / retraction actuator. Probable error in the implementation of Service Bulletins or in determining utilization "on condition".



Photos

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Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Bahía Blanca-Comandante Espora Airport, BA et Buenos Aires-Jorge Newbery Airport, BA est de 570 km (356 miles).

Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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