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Last updated: 25 June 2021
Statuts:
Date:samedi 8 février 1997
Heure:11:10
Type/Sous-type:Silhouette image of generic B733 model; specific model in this crash may look slightly different
Boeing 737-3L9
Compagnie:Transavia Airlines
Immatriculation: PH-TSW
Numéro de série: 24219/1600
Année de Fabrication: 1988-04-16 (8 years 10 months)
Moteurs: 2 CFMI CFM56-3B2
Equipage:victimes: 0 / à bord: 4
Passagers:victimes: 0 / à bord: 145
Total:victimes: 0 / à bord: 149
Dégats de l'appareil: Substantiels
Conséquences: Repaired
Lieu de l'accident:Nürnberg (   Allemagne)
Phase de vol: En vol (ENR)
Nature:Charter International
Aéroport de départ:Salzburg-W. A. Mozart Airport (SZG/LOWS), Autriche
Aéroport de destination:Amsterdam-Schiphol International Airport (AMS/EHAM), Pays-Bas
Numéro de vol: 484
Détails:
The push-pull rod of the elevator broke off in flight, severely damaging the rudder. This caused increasing airframe vibration. An emergency landing at Nürnberg was carried out.

Sources:
» Airnieuws 328
» ICAO Adrep Summary


Opérations de secours

FAA issued 1 Airworthiness Directive

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Photos

photo of Boeing-737-3L9-PH-TSW
accident date: 08-02-1997
type: Boeing 737-3L9
registration: PH-TSW
 

Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Salzburg-W. A. Mozart Airport et Amsterdam-Schiphol International Airport est de 767 km (479 miles).

Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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